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续航超700km/三种能源 长安深蓝C385信息曝光

更新时间:2024-05-23 11:15:44
来源:车模园

  4月21日,长安汽车在线上举办了长安深蓝C385/EPA1平台的技术分享会,并公布了产品和技术两方面内容。据悉,长安深蓝C385将推出三种能源版本,包括纯电、增程和氢燃料电池。

  在三种能源版本中

  纯电版本的CLTC综合续航700km以上,总功率190kW以上,百公里电耗12.3kWh以下。

  增程版满油满电CLTC综合工况下续航里程可达1200km以上,纯电综合续航200km以上,馈电油耗4.5L/100km以下。

  氢电版本综合续航700km以上,馈电氢耗0.65kg/100km以下,可3分钟快速补能。

  新车方面,长安深蓝C385长宽高尺寸为4820*1890*1480mm,轴距达到2900mm。新车风阻系数为0.23,驱动架构为全系后轮驱动,并搭载后H臂型多连杆独立悬架系统。

  采用封闭式格栅设计搭配纤细的LED日行灯灯组,让新车看起来极具新能源特征,同时还用了当下流行的分体式大灯组设计,下方矩阵式灯组则拥有互动灯语功能。

  车侧使用了低风阻轮圈和隐藏式门把手设计,搭配黑色车窗镀铬装饰,让整车看起来更加运动。

  尾部造型十分夸张,除了使用LED贯穿尾灯组设计,新车还拥有一块双段式固定扰流板进行衬托,带来强烈的视觉冲击力。

  看以看到内饰使用了纯黑+红色缝线的运动化风格,中控台没有任何物理按键。虽然官方仅公布了这一张内饰官图,但从图中我们已经可以看到非常多信息,比如隐藏式的条形空调出风口,风向角度需要再中控屏内调节,也有望加入自动扫风、语音控制角度等功能。

  全新的EPA1平台将搭载深度集成电驱动,由后驱构型、具有极致性能/平台化电系统;并拥有域控E/E架构、深度集成域控制器、常用常新的数字体验。

  现场长安还发布了全球首创的微核高频脉冲加热技术,这使EPA1平台的车型在-30°C下电池升温速度可达4°C/min,-30°C下的动力性提升50%,充电时间缩短15%。

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